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直到郁亮最近一次露面，他仍旧不改对于行业前景的“悲观”论调，并毫不掩饰万科对于未来的迷惑。万科的迷惑，也是整个行业的迷惑。这一点，或许可以从各家公司外延越来越开阔的战略定位上寻找佐证。2018年，万科重新定位为“城乡建设与生活服务商”，融创是布局“美好生活”，碧桂园则一直围绕“中国新型城镇化综合运营商”的定位去铺陈业务，至于前四强里的恒大，又从前几年的大金融大健康领域派生到新能源汽车这个是非之地……
为了让更多的司机成为顺风车司机，滴滴还组织了很多司机的QQ群。这两天曝光的所谓滴滴司机群里很多内容不堪入目，说实话，我对这些截图的可信度是有质疑的——因为不敢相信在滴滴官方运营的群里是这么算计客户的，如真，就得重罚！对于滴滴来说，更大的风险不是在顺风车这个业务犯了哪些错误，而是整个公司是不是太注重经济利益了？企业在商言商，肯定要关注效益和利润，但所谓君子爱财，取之有道，有些成本不能轻易抹去，为了便利性而牺牲安全性也是要有度的。如果连客户平安出行的问题都解决不了，还谈什么别的企业责任啊。
“宾馆像迷宫一样，一会儿上一会儿下，如果没有人带领着肯定出不来。”后来胡贵芬才发现，自己位于二楼的房间附近火势不小，她听说：“旁边的两间，人都没了。”“跟迷宫一样”是不少幸存者对于酒店内部构造的评价。同样住在二楼的一位幸存者也告诉深一度记者，他逃生时是通过楼梯走下来的，但楼梯修得很怪。“就跟走进迷宫一样，走了两趟，都找不着门。”
值得注意的是，分级基金还有2020年年底转型或清盘的问题。2018年重磅推出的资管新规要求2020年年底存量的分级基金需要转型或清盘。市场人士担心， 如若2020年年底前，深成指不能继续大涨，则深成指B很可能和A类份额一起被转型或清盘，这个时间节点是B类高杠杆份额不得不考虑的问题。
她认为，基金经理本身的局限性是重要原因。每个基金经理都有自己的顺风市场和逆风市场，如果遇到逆风的时候调整不过来就很麻烦。“之前我们有个明星经理就是这样，固守自己的理念，业绩时好时坏，回撤太大，把渠道伤得很深。最后实在熬不下去了，渠道要求换人，于是公司加了新的基金经理。”她说，基金经理自己管的产品被拿掉后心里也会有想法，后来也就另谋出路了。
8月26日下午4点，在距离火灾现场几百米外的安置点内，抢救出来的行李物品被铺在地上，有的包上还留着过火后烧出的窟窿，连灭火时浇上的水，都还没有完全干透。一些行李在主人签字确认后被取走了，还有一些行李，则迟迟无人认领。（文中陶玉珍、胡贵芳、王德志、付阳、齐名、王亮亮为化名）
